本网讯 6月13日,据外媒报道称股票配资亲身经历,韩国电池材料制造商EcoPro BM宣布,将于6月暂停在加拿大魁北克省贝坎库尔市,投资12亿加元(约合63亿元人民币)的电池材料工厂建设项目。这一决定源于美国关税政策以及电动汽车市场增速不及预期,导致北美地区电气化项目投资受阻。
截至目前股票配资亲身经历,EcoPro BM未透露具体停工日期。对此,EcoPro BM强调,“此次停工是暂时性的,鉴于当前形势,预测停工持续时间尚为时过早。公司正积极与汽车制造商和电池制造商保持沟通,以有效应对这一复杂局面。”值得注意的是,这并非EcoPro BM贝坎库尔工厂首次停工,早在2024年就曾于4月、8月两度中断。该工厂原计划于2023年秋季动工,2026年初投产。
除此之外,福特汽车原本是EcoPro BM贝坎库尔工厂的合资伙伴,预计从2026年开始,每年生产4.5万吨镍钴锰电池阴极活性材料,足以为大约22.5万辆福特电动汽车供应产品,但因电动汽车技术变革和成本问题,福特汽车退出了该项目。
福特加拿大公司发言人在一份声明中表示,“在评估了电动汽车技术、成本和业务需求的变化后,我们决定不以股东的身份加入这家合资企业。”
资料显示,EcoPro BM是一家专业生产锂离子电池正极材料的公司,是韩国Ecopro的子公司,是通过从Ecopro物理分割出电池材料业务部门而成的,于2016年5月成立,2019年3月在科斯达克上市,市值为17.44万亿韩元(约合91亿元人民币)。
具体来看,Ecopro BM拥有从前驱体到正极材料的一体化开发和生产体系,是首家在韩国开发和量产高镍正极材料的公司,同时也是全球核心的新能源动力电池用高镍三元正极材料生产商,主要产品包括NCA和NCM等动力电池正极材料,客户包括LG、SK、宁德时代、比亚迪等知名电池制造商。
分析人士认为,新能源产业链是高度国际化的产业,通过高效的跨国体系,实现全球资源的最优配置。随着特朗普的当选股票配资亲身经历,已使外资电池项目从“香饽饽”沦为“风险标的”。
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